O filtro é formado por uma base metálica robusta e com design moderno, com tubulação de entrada e saída de 1-1/2” localizada abaixo do reservatório, um corpo Transparente, protegido por barras de segurança e fabricado em material de engenharia – LEXAN, com alta resistência física e química, e que, além da total visibilidade, possui a vantagem de não manchar.

Além disso, é construído de tal forma que evita a formação de borra no fundo do reservatório. A passagem do combustível ocorre através de quatro elementos de resina fenólica ou feltro com papel especial, que garantem média absorção de água/ desidratação, sendo sua micronagem média de 25 micra. A água separada fica armazenada em uma câmara inferior para ser drenada posteriormente. A saturação dos elementos filtrantes é monitorada por meio de dois vacuômetros situados na base do corpo metálico.