Utilizando o mesmo princípio da filtragem do combustível da aviação, esses filtros foram desenvolvidos baseados no conceito de coalescência - separação de dois fluidos de afinidades moleculares diferentes - sendo altamente eficazes na remoção de água livre dos combustíveis, principalmente do óleo diesel e de outros óleos de viscosidade leve, tais como querosene, óleos isolantes, de turbina e hidráulicos, proporcionando um fluido livre de sólidos e umidade. Nossa preocupação com a qualidade final do diesel levou-nos a desenvolver um equipamento na pressão do bombeamento, admitindo um máximo de 8 bar, meio filtrante de tecnologia de ponta, altamente eficaz não só na separação de água, mas também na retenção de partículas sólidas maiores do que 5 (cinco) mícrons e eficiência de separação de água de aproximadamente 99% (~100 ppm), que é a necessidade ideal dos bicos injetores dos veículos mais modernos.

Utilizando o tradicionalismo do filtro prensa Metalsinter, consagrado com mais de 30 anos de sucesso, desenvolvemos a bomba abastecedora contendo um conjunto de no mínimo 20 placas/quadros filtrantes de 7-3/8 x 7-3/8 em meio a papel celulose de linter de algodão com 5 (cinco) mícrons de retenção de sólidos e retirada de parte da água livre do combustível. Ela possui um papel filtrante desenvolvido pela Metalsinter que promove um melhor desempenho do meio filtrante, pois agrega ao papel normal um novo modelo com aplicação de resina fenólica - material que repele água - em uma das faces. Inovação no mercado, a Bomba-Filtro Wayne versão prensa é um equipamento compacto, sem reservatórios, que dispensa outras instalações ou acessórios.